{"product_id":"pastillas-freno-traseras-yamaha-mt-07-sbs-657ls","title":"Pastillas de Freno Traseras SBS 657LS para Yamaha MT-07, MT-09, Suzuki V-Strom 650 y Kawasaki Ninja 650","description":"\u003ch3\u003ePastillas de freno SBS 657LS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa SBS 657LS es una pastilla de freno trasera con compuesto Sinter trasera (LS)\u003c\/strong\u003e para Yamaha MT-07, MT-09, Suzuki V-Strom 650 y Kawasaki Ninja 650. Aparece en 88 aplicaciones de 4 marcas de moto según la lista de aplicaciones SBS del distribuidor en México. SBS es una marca danesa especializada en frenos para moto; sus pastillas se fabrican en Europa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompuesto y desempeño\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl compuesto \u003cstrong\u003eLS\u003c\/strong\u003e es un sinterizado formulado solo para la rueda trasera. Da un frenado predecible y controlable, mantiene el equilibrio entre freno delantero y trasero y reduce el riesgo de bloquear la llanta trasera en frenadas fuertes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJuegos por moto\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100 , EX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100 EX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100 RS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1300 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 600 Hornet ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBF 1000 F ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBF 1000 Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 F ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 1000 L Africa Twin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 1000 L Africa Twin Adventure Sports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 1100 L Africa Twin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC 700 D Integra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC 700 SA ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC 700 SD ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC 700 XA ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC 700 XD ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 1300 CX A Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 700 Transalp ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800 Fazer 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ1 1000 Fazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ8 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-07 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-07 700 Moto Cage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-07 700 SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-07 700 Tracer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-07 700 Tracer GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-09 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eTambién aparece en 58 aplicaciones más de Yamaha, Suzuki, Kawasaki. Escríbenos con la marca, modelo y año de tu moto para confirmarte si le queda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSBS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNúmero de parte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e657LS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompuesto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSinter trasera (LS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePosición\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContenido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 juego para un cáliper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCondición\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantía\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 días por defectos de fabricación\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCuándo cambiar tus pastillas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCuando el material de fricción llega al espesor mínimo que indica el manual de tu moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi escuchas un rechinido metálico al frenar o sientes que la palanca o el pedal tienen más recorrido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambia siempre el juego completo del cáliper. En motos con doble disco, cambia los dos cálipers al mismo tiempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurante los primeros kilómetros frena de forma progresiva para que las pastillas asienten en el disco.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLas pastillas son una pieza de seguridad. Si no tienes experiencia, pide que las instale un mecánico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿La SBS 657LS le queda a mi Yamaha MT-07 700?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Según la lista de aplicaciones SBS del distribuidor en México, la 657LS es compatible con la Yamaha MT-07 700 2014–2018 en la posición trasera. Revisa la tabla de compatibilidad para los demás modelos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿La 657LS es delantera o trasera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs una pastilla trasera en todas las motos de la tabla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué una pastilla trasera específica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl freno trasero necesita menos mordida que el delantero. Un compuesto trasero específico mantiene el equilibrio de frenado y reduce el riesgo de bloquear la llanta trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMi moto es de un año que no aparece en la tabla, ¿le queda?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa tabla muestra solo los años confirmados. Si tu moto es de otro año, envíanos marca, modelo, año y, si puedes, una foto de la pastilla actual. Te confirmamos antes de que compres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto cuesta el envío?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl envío cuesta $150 MXN en pedidos menores a $1,500 MXN y es gratis a partir de $1,500 MXN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eHonda, Yamaha, Suzuki y Kawasaki son marcas de sus respectivos dueños. Se mencionan solo para indicar compatibilidad; este producto no es de fabricante original (OEM).\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SBS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45601770143920,"sku":"SBS-657LS","price":949.0,"currency_code":"MXN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/5658\/0016\/files\/SBS657LS.png?v=1790101868","url":"https:\/\/qubomx.com\/products\/pastillas-freno-traseras-yamaha-mt-07-sbs-657ls","provider":"QuboMx","version":"1.0","type":"link"}