{"product_id":"pastillas-freno-traseras-ktm-790-adventure-sbs-671ls","title":"Pastillas de Freno Traseras SBS 671LS para KTM 790 Adventure, 1290 Super Adventure y Ducati","description":"\u003ch3\u003ePastillas de freno SBS 671LS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa SBS 671LS es una pastilla de freno trasera con compuesto Sinter trasera (LS)\u003c\/strong\u003e para KTM 790 Adventure, 1290 Super Adventure y Ducati. Aparece en 40 aplicaciones de 5 marcas de moto según la lista de aplicaciones SBS del distribuidor en México. SBS es una marca danesa especializada en frenos para moto; sus pastillas se fabrican en Europa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompuesto y desempeño\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl compuesto \u003cstrong\u003eLS\u003c\/strong\u003e es un sinterizado formulado solo para la rueda trasera. Da un frenado predecible y controlable, mantiene el equilibrio entre freno delantero y trasero y reduce el riesgo de bloquear la llanta trasera en frenadas fuertes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJuegos por moto\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1090 Super Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1090 Super Adventure R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1190 Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1290 Super Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1290 Super Adventure R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1290 Super Adventure S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1290 Super Adventure T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e790 Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e790 Adventure R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e790 Adventure R Rally\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990 Adventure R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990 Supermoto T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 Nine-T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 Nine-T Pure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 Nine-T Racer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 Nine-T Scrambler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 Nine-T Urban GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 Multistrada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 Multistrada Enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 Multistrada Enduro Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 Multistrada S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 Multistrada S D-air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 Multistrada S Pikes Peak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1260 Multistrada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1260 Multistrada Enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1260 Multistrada S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1260 Multistrada S D-air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1260 Multistrada S Grand Tour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1260 Multistrada S Pikes Peak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eTambién aparece en 10 aplicaciones más de Ducati, Husqvarna, Moto Guzzi. Escríbenos con la marca, modelo y año de tu moto para confirmarte si le queda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSBS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNúmero de parte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e671LS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompuesto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSinter trasera (LS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePosición\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContenido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 juego para un cáliper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCondición\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantía\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 días por defectos de fabricación\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCuándo cambiar tus pastillas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCuando el material de fricción llega al espesor mínimo que indica el manual de tu moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi escuchas un rechinido metálico al frenar o sientes que la palanca o el pedal tienen más recorrido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambia siempre el juego completo del cáliper. En motos con doble disco, cambia los dos cálipers al mismo tiempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurante los primeros kilómetros frena de forma progresiva para que las pastillas asienten en el disco.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLas pastillas son una pieza de seguridad. Si no tienes experiencia, pide que las instale un mecánico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿La SBS 671LS le queda a mi KTM 790 Adventure?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Según la lista de aplicaciones SBS del distribuidor en México, la 671LS es compatible con la KTM 790 Adventure 2019–2020 en la posición trasera. Revisa la tabla de compatibilidad para los demás modelos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿La 671LS es delantera o trasera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs una pastilla trasera en todas las motos de la tabla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué una pastilla trasera específica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl freno trasero necesita menos mordida que el delantero. Un compuesto trasero específico mantiene el equilibrio de frenado y reduce el riesgo de bloquear la llanta trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMi moto es de un año que no aparece en la tabla, ¿le queda?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa tabla muestra solo los años confirmados. Si tu moto es de otro año, envíanos marca, modelo, año y, si puedes, una foto de la pastilla actual. Te confirmamos antes de que compres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto cuesta el envío?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl envío cuesta $150 MXN en pedidos menores a $1,500 MXN y es gratis a partir de $1,500 MXN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eKTM, BMW, Ducati, Husqvarna y Moto Guzzi son marcas de sus respectivos dueños. Se mencionan solo para indicar compatibilidad; este producto no es de fabricante original (OEM).\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SBS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45601770766512,"sku":"SBS-671LS","price":1049.0,"currency_code":"MXN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/5658\/0016\/files\/SBS671LS_2235a81b-049f-47a0-aae6-792ae31df11c.png?v=1790106347","url":"https:\/\/qubomx.com\/products\/pastillas-freno-traseras-ktm-790-adventure-sbs-671ls","provider":"QuboMx","version":"1.0","type":"link"}